Обслуговування двигуна у відкритому моторному відсіку

Це два різні фільтри

Повітряний фільтр двигуна очищає повітря, яке надходить у мотор. Салонний стоїть у системі вентиляції й очищає повітря для водія та пасажирів. Заміна одного не замінює обслуговування іншого.

Тому фраза «поміняйте повітряний фільтр» іноді спричиняє плутанину. Якщо йдеться про ТО двигуна — називайте фільтр двигуна. Якщо про вентиляцію та повітря в салоні — салонний.

Що може підказати проблему

Забруднений салонний фільтр може послаблювати потік із дефлекторів. Якщо вентилятор чути, а повітря надходить мало, його стан варто перевірити. Проте слабкий потік, запах або запотівання можуть мати й інші причини: новий фільтр не усуне будь-яку несправність вентиляції.

Фільтр двигуна затримує пил до потрапляння у впуск. Його перевіряють під час обслуговування; чекати помітної зміни роботи мотора для цього не потрібно.

Як підібрати та коли замінювати

  • Деталь підбирають за каталогом для конкретної модифікації, за потреби — за VIN. Схожі на вигляд фільтри можуть відрізнятися розміром.
  • Інтервал заміни беруть із плану обслуговування автомобіля. Умови експлуатації, зокрема пил, також мають значення.
  • Після заміни важливе правильне встановлення: фільтр має сидіти у корпусі без перекосу та щілин.

Чи можна замінити під час одного ТО

Так, обидва фільтри зручно перевірити під час планового візиту. У переліку робіт мають бути дві окремі назви — так наступного разу буде зрозуміло, що саме замінювали. Якщо салонний фільтр уже куплений, залиште упаковку до перевірки сумісності.

Послуги за темою

Джерела технічних відомостей

Читайте також

Повернутися до блогу ↗︎