СТО У РОМАНА · СУМИ

Послуги

Основні роботи та додаткові напрямки обслуговування. Конкретну операцію для вашого авто погоджуйте телефоном.

Знайти потрібну послугу

Діагностика двигуна

Перевіряємо двигун, якщо він почав працювати нерівно, шуміти, втрачати мастило або гірше запускатися. Завдання діагностики — знайти причину й зрозуміти, який ремонт потрібен. У СТО У Романа в Сумах займаємося механічними роботами з двигуном: від усунення течі до капітального ремонту. Заміну деталей починаємо з розуміння несправності.

Докладніше ↗02

Технічне обслуговування авто: мастило та фільтри

Міняємо моторне мастило, масляний, повітряний і салонний фільтри в Сумах. Це планове обслуговування: у кожного матеріалу своє завдання та свій строк заміни. Мастило підбирають за вимогами конкретного двигуна. Під час купівлі важливо дивитися не лише на марку та в’язкість на каністрі, а й на потрібний допуск виробника автомобіля.

Докладніше ↗03

Ремонт двигуна

Ремонтуємо двигуни легкових автомобілів у Сумах: усуваємо течі, міняємо зношені деталі, виконуємо капітальний ремонт. Роман займається ремонтом автомобілів 20 років. Спочатку потрібно зрозуміти, що пошкоджено: для заміни ущільнення та відновлення зношеного двигуна потрібні різні роботи.

Докладніше ↗04

Заміна ГРМ

Міняємо ремінь ГРМ і ремені навісного обладнання в СТО У Романа в Сумах. Ремінь ГРМ забезпечує узгоджену роботу колінвала та розподільного вала. Під час заміни важливі правильні деталі й установлення для конкретного двигуна.

Докладніше ↗05

Ремонт ходової частини та підвіски

Ремонтуємо підвіску легкових автомобілів у Сумах: міняємо зношені амортизатори, важелі, сайлентблоки та інші елементи ходової. Починаємо з огляду. Стукіт на нерівностях, розгойдування кузова й вібрація можуть мати різні причини; за одним звуком не можна вибрати деталь для заміни. Важливо перевірити не лише саму деталь, а й її кріплення.

Докладніше ↗06

Ремонт гальмівної системи

Ремонтуємо гальмівну систему в Сумах: міняємо колодки й диски, працюємо із супортами, шлангами та гальмівною рідиною. Спочатку перевіряємо, який вузол несправний. За різкого погіршення гальмування або провалювання педалі припиніть поїздку й обговоріть безпечне доставлення автомобіля.

Докладніше ↗07

Заміна зчеплення на механіці

Міняємо зчеплення на легкових автомобілях із механічною коробкою передач у Сумах. Зчеплення з’єднує двигун із трансмісією та дозволяє роз’єднувати їх під час перемикання. Якщо воно пробуксовує або не вимикається повністю, спочатку перевіряють причину, потім підбирають деталі для вашої коробки.

Докладніше ↗08

Обслуговування системи охолодження та пічки

Промиваємо систему охолодження двигуна та радіатор пічки в Сумах, міняємо охолоджувальну рідину. Ці роботи потрібні для різних завдань: оновити антифриз, видалити забруднення або відновити проходження рідини через обігрівач. Спочатку важливо зрозуміти, чому виникла проблема.

Докладніше ↗09

Заміна мастила в двигуні

Заміна мастила в двигуні — це видалення відпрацьованої оливи та заливання свіжої з потрібним допуском. На СТО «У Романа» в Сумах також перевіряємо масляний фільтр і герметичність місць обслуговування.

Докладніше ↗10

Заміна повітряного фільтра

Повітряний фільтр затримує пил і бруд до потрапляння повітря у двигун. Під час заміни виймають старий елемент, перевіряють корпус та встановлюють відповідний новий фільтр. Це частина обслуговування впускної системи, а не вентиляції салону.

Докладніше ↗11

Заміна салонного фільтра

Салонний фільтр очищає повітря, яке надходить у салон через вентиляцію. Його заміна може відновити потік, ослаблений забрудненим елементом. Фільтр двигуна при цьому залишається на місці: він належить до іншої системи.

Докладніше ↗12

Заміна сервісних ременів

Сервісний ремінь передає обертання допоміжним агрегатам двигуна. Залежно від конструкції це генератор, насос гідропідсилювача, компресор кондиціонера чи помпа. Під час заміни важливо перевірити не тільки гумовий ремінь, а й ролики, натягувач та шківи.

Докладніше ↗13

Капітальний ремонт двигуна

Капітальний ремонт потрібен, коли стан внутрішніх деталей двигуна вимагає розбирання та відновлення зношених вузлів. На СТО «У Романа» у Сумах починаємо з перевірки причини скарги, а не зі списку замін навмання.

Докладніше ↗14

Заміна помпи

Помпа забезпечує циркуляцію охолоджувальної рідини. Під час її заміни встановлюють новий насос з відповідними ущільненнями, заповнюють систему та перевіряють герметичність. Спочатку потрібно підтвердити, що несправна саме помпа.

Докладніше ↗15

Заміна термостата

Термостат керує потоком охолоджувальної рідини через радіатор і допомагає двигуну підтримувати робочу температуру. Якщо вузол несправний, встановлюють відповідну деталь, відновлюють заповнення системи та перевіряють її роботу.

Докладніше ↗16

Заміна антифризу

Антифриз відводить тепло від двигуна та захищає систему охолодження від замерзання й корозії. Під час заміни видаляють стару рідину, заповнюють систему відповідним продуктом і видаляють повітря за процедурою автомобіля. Доливання та повна заміна — різні роботи.

Докладніше ↗17

Промивання радіатора пічки

Промивання радіатора пічки видаляє певні забруднення, які заважають проходженню гарячої охолоджувальної рідини через теплообмінник. Воно може допомогти при слабкому обігріві, якщо причина саме в цих відкладеннях. Перед роботою перевіряють стан системи та можливість промивання вузла.

Докладніше ↗18

Заміна сайлентблоків

Сайлентблоки з’єднують деталі підвіски та гасять вібрації. Коли гума відшаровується або вузол має зайве переміщення, замінюють окремий сайлентблок чи відповідний важіль у зборі — за конструкцією автомобіля.

Докладніше ↗19

Заміна амортизаторів і стійок

Амортизатори стримують коливання підвіски. Зношений вузол може погіршувати контакт колеса з дорогою та поведінку авто. Під час заміни перевіряють також кріплення, пружини й захисні деталі.

Докладніше ↗20

Заміна важелів і кульових опор

Важелі утримують колесо в потрібному положенні, а шарові опори дають деталям підвіски рухатися у з’єднанні. Зношені або пошкоджені елементи замінюють після перевірки люфтів, пильників і кріплень.

Докладніше ↗21

Заміна стійок і втулок стабілізатора

Стійки та втулки стабілізатора передають зусилля між деталями підвіски й утримують стабілізатор у кріпленнях. Коли з’являються люфти або пошкодження, замінюють потрібний елемент, а не весь вузол навмання.

Докладніше ↗22

Заміна ступичних підшипників

Маточинний підшипник дає колесу обертатися та сприймає навантаження у русі. Пошкоджений підшипник або маточину замінюють після визначення несправного вузла. Перед купівлею деталі важливо встановити вісь і сторону.

Докладніше ↗23

Заміна гальмівних колодок

Гальмівні колодки створюють тертя, необхідне для уповільнення автомобіля. Під час їх заміни оцінюють зношення, стан дисків або барабанів і роботу механізму. Нові колодки не усувають підклинювання супорта.

Докладніше ↗24

Заміна гальмівних дисків

Гальмівні диски замінюють при досягненні межі зношення або виявленні пошкоджень. Перед роботою оцінюють їхню товщину, поверхню та пов’язані деталі. Бортик або скрип самі по собі не замінюють вимірювання.

Докладніше ↗25

Заміна гальмівної рідини

Гальмівна рідина передає зусилля від педалі до гальмівних механізмів. З часом поширені рідини на гліколевій основі накопичують вологу, через що знижується температура кипіння. Тому їх замінюють за планом обслуговування, не чекаючи помітного погіршення гальмування.

Докладніше ↗26