СТО У РОМАНА · СУМЫ

Услуги

Основные работы и дополнительные направления обслуживания. Конкретную операцию для вашего авто согласуйте по телефону.

Найти нужную услугу

Диагностика двигателя

Проверяем двигатель, если он стал работать неровно, шуметь, терять масло или хуже запускаться. Задача диагностики — найти причину и понять, какой ремонт нужен. В СТО У Романа в Сумах занимаемся механическими работами с двигателем: от устранения течи до капитального ремонта. Замену деталей начинаем с понимания неисправности.

Подробнее ↗︎02

Техобслуживание авто: масло и фильтры

Меняем моторное масло, масляный, воздушный и салонный фильтры в Сумах. Это плановое обслуживание: у каждого материала своя задача и свой срок замены. Масло подбирают по требованиям конкретного двигателя. При покупке важно смотреть не только на марку и вязкость на канистре, но и на нужный допуск производителя автомобиля.

Подробнее ↗︎03

Ремонт двигателя

Ремонтируем двигатели легковых автомобилей в Сумах: устраняем течи, меняем изношенные детали, выполняем капитальный ремонт. Роман занимается ремонтом автомобилей 20 лет. Сначала нужно понять, что повреждено: для замены уплотнения и восстановления изношенного двигателя требуются разные работы.

Подробнее ↗︎04

Замена ГРМ

Меняем ремень ГРМ и ремни навесного оборудования в СТО У Романа в Сумах. Ремень ГРМ обеспечивает согласованную работу коленвала и распредвала. При замене важны правильные детали и установка для конкретного двигателя.

Подробнее ↗︎05

Ремонт ходовой части и подвески

Ремонтируем подвеску легковых автомобилей в Сумах: меняем изношенные амортизаторы, рычаги, сайлентблоки и другие элементы ходовой. Начинаем с осмотра. Стук на неровностях, раскачивание кузова и вибрация могут иметь разные причины; по одному звуку нельзя выбрать деталь для замены. Важно проверить не только саму деталь, но и её крепления.

Подробнее ↗︎06

Ремонт тормозной системы

Ремонтируем тормозную систему в Сумах: меняем колодки и диски, работаем с суппортами, шлангами и тормозной жидкостью. Сначала проверяем, какой узел неисправен. При резком ухудшении торможения или проваливающейся педали прекратите поездку и обсудите безопасную доставку автомобиля.

Подробнее ↗︎07

Замена сцепления на механике

Меняем сцепление на легковых автомобилях с механической коробкой передач в Сумах. Сцепление соединяет двигатель с трансмиссией и позволяет разъединять их при переключении. Если оно буксует или не выключается полностью, сначала проверяют причину, затем подбирают детали для вашей коробки.

Подробнее ↗︎08

Обслуживание системы охлаждения и печки

Промываем систему охлаждения двигателя и радиатор печки в Сумах, меняем охлаждающую жидкость. Эти работы нужны для разных задач: обновить антифриз, удалить загрязнения или восстановить прохождение жидкости через отопитель. Сначала важно понять, почему возникла проблема.

Подробнее ↗︎09

Замена масла в двигателе

Замена масла в двигателе — это удаление отработанного масла и заливка свежего с нужным допуском. На СТО «У Романа» в Сумах также проверяем масляный фильтр и герметичность мест обслуживания.

Подробнее ↗︎10

Замена воздушного фильтра

Воздушный фильтр задерживает пыль и грязь до попадания воздуха в двигатель. При замене вынимают старый элемент, проверяют корпус и устанавливают подходящий новый фильтр. Это часть обслуживания впускной системы, а не вентиляции салона.

Подробнее ↗︎11

Замена салонного фильтра

Салонный фильтр очищает воздух, который поступает в салон через вентиляцию. Его замена может восстановить поток, ослабленный загрязненным элементом. Фильтр двигателя при этом остается на месте: он относится к другой системе.

Подробнее ↗︎12

Замена сервисных ремней

Сервисный ремень передает вращение вспомогательным агрегатам двигателя. В зависимости от конструкции это генератор, насос гидроусилителя, компрессор кондиционера или помпа. При замене важно проверить не только резиновый ремень, но и ролики, натяжитель и шкивы.

Подробнее ↗︎13

Капитальный ремонт двигателя

Капитальный ремонт нужен, когда состояние внутренних деталей двигателя требует разборки и восстановления изношенных узлов. На СТО «У Романа» в Сумах начинаем с проверки причины жалобы, а не со списка замен наугад.

Подробнее ↗︎14

Замена помпы

Помпа обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости. При ее замене устанавливают новый насос с подходящими уплотнениями, заполняют систему и проверяют герметичность. Сначала нужно подтвердить, что неисправна именно помпа.

Подробнее ↗︎15

Замена термостата

Термостат управляет потоком охлаждающей жидкости через радиатор и помогает двигателю поддерживать рабочую температуру. Если узел неисправен, устанавливают подходящую деталь, восстанавливают заполнение системы и проверяют ее работу.

Подробнее ↗︎16

Замена антифриза

Антифриз отводит тепло от двигателя и защищает систему охлаждения от замерзания и коррозии. При замене удаляют старую жидкость, заполняют систему подходящим продуктом и удаляют воздух по процедуре автомобиля. Доливка и полная замена — разные работы.

Подробнее ↗︎17

Промывка радиатора печки

Промывка радиатора печки удаляет некоторые загрязнения, которые мешают прохождению горячей охлаждающей жидкости через теплообменник. Она может помочь при слабом обогреве, если причина именно в этих отложениях. Перед работой проверяют состояние системы и возможность промывки узла.

Подробнее ↗︎18

Замена сайлентблоков

Сайлентблоки соединяют детали подвески и гасят вибрации. Когда резина отслаивается или узел имеет лишнее перемещение, меняют отдельный сайлентблок либо соответствующий рычаг в сборе — по конструкции автомобиля.

Подробнее ↗︎19

Замена амортизаторов и стоек

Амортизаторы сдерживают колебания подвески. Изношенный узел может ухудшать контакт колеса с дорогой и поведение авто. При замене проверяют также крепления, пружины и защитные детали.

Подробнее ↗︎20

Замена рычагов и шаровых опор

Рычаги удерживают колесо в нужном положении, а шаровые опоры позволяют деталям подвески двигаться в соединении. Изношенные или поврежденные элементы меняют после проверки люфтов, пыльников и креплений.

Подробнее ↗︎21

Замена стоек и втулок стабилизатора

Стойки и втулки стабилизатора передают усилия между деталями подвески и удерживают стабилизатор в креплениях. Когда появляются люфты или повреждения, меняют нужный элемент, а не весь узел наугад.

Подробнее ↗︎22

Замена ступичных подшипников

Ступичный подшипник позволяет колесу вращаться и воспринимает нагрузки в движении. Поврежденный подшипник или ступицу меняют после определения неисправного узла. До покупки детали важно установить ось и сторону.

Подробнее ↗︎23

Замена тормозных колодок

Тормозные колодки создают трение, необходимое для замедления автомобиля. При их замене оценивают износ, состояние дисков или барабанов и работу механизма. Новые колодки не устраняют подклинивание суппорта.

Подробнее ↗︎24

Замена тормозных дисков

Тормозные диски меняют при достижении предела износа или обнаружении повреждений. Перед работой оценивают их толщину, поверхность и связанные детали. Бортик или скрип сами по себе не заменяют измерения.

Подробнее ↗︎25

Замена тормозной жидкости

Тормозная жидкость передает усилие от педали к тормозным механизмам. Со временем распространенные жидкости на гликолевой основе накапливают влагу, из-за чего снижается температура кипения. Поэтому их меняют по плану обслуживания, не дожидаясь заметного ухудшения торможения.

Подробнее ↗︎26

Замена цепи ГРМ

Цепь ГРМ обеспечивает согласованную работу коленвала и распределительных валов. При износе привода проверяют цепь, натяжитель, направляющие и звездочки. Замена только одного элемента не всегда восстанавливает весь механизм.

Подробнее ↗︎27

Замена прокладки ГБЦ

Прокладка ГБЦ уплотняет соединение головки и блока двигателя, разделяя камеры сгорания и каналы жидкостей. Если герметичность нарушена, важно найти причину повреждения перед установкой новой прокладки.

Подробнее ↗︎28

Замена прокладки клапанной крышки

Прокладка клапанной крышки удерживает масло внутри верхней части двигателя. Если уплотнение потеряло герметичность, его меняют после проверки источника течи и состояния самой крышки.

Подробнее ↗︎29

Замена сальников коленвала

Сальники коленвала удерживают масло в местах выхода вала из двигателя. Передний и задний сальники находятся с разных сторон, поэтому доступ к ним и перечень сопутствующих работ отличаются.

Подробнее ↗︎30

Замена подушек двигателя

Опоры, или подушки, удерживают двигатель и уменьшают передачу его колебаний на кузов. Поврежденная опора может усиливать вибрацию и допускать лишнее перемещение силового агрегата. Перед заменой проверяют состояние всего крепления.

Подробнее ↗︎31

Обслуживание и замена тормозных суппортов

Суппорт прижимает колодки к диску и должен отпускать их после торможения. Если механизм подклинивает или потерял герметичность, определяют причину и выбирают обслуживание, ремонт отдельных элементов или замену узла.

Подробнее ↗︎32

Замена тормозных шлангов и трубок

Тормозные трубки и шланги передают давление жидкости к колесным механизмам. Поврежденный или негерметичный элемент меняют подходящей деталью, после чего восстанавливают заполнение контура и проверяют тормоза.

Подробнее ↗︎